Você pode encontrar nesta página o mapa do metrô de Miami para imprimir e baixar em PDF. O mapa do metrô de Miami apresenta a rede, zonas, estações e diferentes linhas do metrô de Miami na Flórida - EUA.
O mapa do metrô de Miami mostra todas as estações e linhas do metrô de Miami. Este mapa do metrô de Miami permitirá que você planeje facilmente suas rotas no metrô de Miami na Flórida - EUA. O mapa do metrô de Miami pode ser baixado em PDF, para impressão e gratuitamente.
O Miami Metrorail, oficialmente Metrorail, é o sistema de trânsito rápido ferroviário pesado de Miami, Florida, Estados Unidos, servindo a área da Grande Miami, como mostra o mapa do Metro de Miami. O Metrorail é operado pela Miami-Dade Transit (MDT), uma agência departamental do condado de Miami-Dade. Inaugurado em 1984, é o único sistema de metrô de trânsito rápido da Flórida, e atualmente é composto por 22,4 milhas (36,0 km) de linha com 22 estações. O Metrorail serve o núcleo urbano de Miami, ligando os distritos comerciais centrais do Centro de Miami, Brickell e o Civic Center com os bairros da Grande Miami de Hialeah e Medley ao noroeste, e a Coconut Grove, Coral Gables, no sul de Miami, terminando em Dadeland, no subúrbio de Kendall.
O Metrorail liga-se ao Metromover no centro da cidade, que fornece serviço de metro a todo o centro da cidade e Brickell. Além disso, ele se conecta ao sistema ferroviário do sul da Flórida na Estação Tri-Rail, como você pode ver no mapa do Metrô de Miami. O Metrorail tem visto um aumento do crescimento do número de passageiros ao longo dos anos, com uma média diária de 66.000 passageiros, a partir de novembro de 2011 (96.100, incluindo o Metromover). Em 2012, a Metrorail abrirá sua 23ª estação, Miami Central Station, no Aeroporto Internacional de Miami (MIA), abrindo uma linha laranja de 16 estações com a marca Orange entre as estações MIA e Dadeland South. Espera-se que a nova linha aumente significativamente o número de viajantes, adicionando milhões por ano e permitindo aos residentes e visitantes acesso direto da MIA ao centro de Miami, além de maior conectividade entre os vários modos de trânsito no condado de Miami-Dade. A Central Station fornecerá serviço direto aos serviços ferroviários intermunicipais Amtrak, Tri-Rail commuter rail, ônibus intermunicipal Greyhound Lines e ao Rental Car Center. A Estação Central de Miami deverá atrair 150.000 passageiros e viajantes diários.
O Metrorail vai do noroeste, em Medley, passando por Hialeah, até a cidade de Miami, o centro da cidade, passando por Coral Gables e South Miami, e terminando no sudoeste de Miami-Dade no Dadeland Mall (veja o mapa do metrô de Miami). Há 22 estações Metrorail acessíveis, uma a cada 1,25 milhas (ou 1,9 quilômetros). O Metrorail se conecta ao sistema Metromover nas estações Government Center e Brickell e ao sistema de trem metropolitano suburbano South Florida Tri-Rail na Estação Tri-Rail. Ao longo do sistema Metrorail, os trilhos são, em sua maioria, elevados. Os três troços que não estão abaixo da I-95 entre as estações Vizcaya e Brickell, abaixo da I-95 a leste da estação Culmer, e o extremo norte da linha a leste da Via Expressa Palmetto em direcção a oeste para a estação Palmetto e a linha da cauda. Em cada um destes casos, os trilhos andam no nível do solo durante um breve período de tempo.
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Só em 1980 é que começaram as obras, depois de levar a proposta a todas as autoridades responsáveis para que aprovassem a estimativa. Três anos depois a primeira seção, denominada Metrorail, foi concluída, contando com 10 estações. Apesar disso, só entrou em operação comercial no ano seguinte, em 1984. O primeiro dia de serviço foi completamente gratuito. Foi pensado para atender as zonas suburbanas de Miami, tendo como principal objetivo que seus cidadãos estacionassem seus veículos nas diferentes estações e utilizassem os trens, razão pela qual muitas das paradas possuem grandes estacionamentos. Atualmente, o sistema de metrô move mais de 70.000 passageiros diariamente entre suas duas linhas como mencionado no mapa do metrô de Miami, percorrendo a cidade de norte a sul e conectando-se no meio com vários meios complementares de transporte. O icônico monotrilho Metromover é famoso por aparecer em muitos filmes e programas de tv ambientados na cidade.
Com um total de 39,2 quilômetros, o Metrorail empresta seu serviço desde a vila de Medley ao norte do condado de Miami-Dade, até o distrito de Kendall, ao sul da cidade, como mostra o mapa do metrô de Miami. É composto por duas linhas comerciais, a Verde e a Laranja, que juntas somam um total de 23 estações. Ambas partilham a rota em 15 estações, desde o terminal da Estação Dadeland South até à Estação Earlington Heights, onde a linha Orange faz um desvio em direcção ao aeroporto da cidade em direcção a Oeste, e a linha Green continua a ir para Norte. O sistema de metrô de Miami empresta seu serviço de segunda a domingo, definindo seu horário desta forma: De segunda a quinta-feira, funciona das 5:00 às 23:00 horas. Às sextas-feiras o sistema abre suas portas às 5:00 da manhã, operando ininterruptamente até a meia-noite... Aos sábados, o serviço está disponível a partir das 6:00h até à meia-noite. Aos domingos, funciona das 6:00h às 23:00h.
O Metrorail oferece uma conexão com o serviço Metrobus (linhas de ônibus que tendem a zonas próximas às estações) em todas as suas paradas, como você pode ver no mapa do metrô de Miami. No entanto, também se liga ao Metromover e à linha férrea Tri-Rail. No primeiro caso, ele se conecta na estação Brickell através de uma transferência para a rota Brickell Loop no monotrilho. Na estação do Governo, o próprio centro da cidade, ele se conecta ao Inner Loop, Brickell Loop e Omni Loop linhas do Metromover. Com a Tri-Rail se conecta na estação da Tri-Rail e Metrorail, empresta seu serviço às áreas de fronteira ao norte de Mirth of Miami. Para utilizar o Metrorail o usuário deve obter um cartão EASY Card, este valor é de até 2$, ou um passe Easy Ticket. Você pode comprar as duas opções nas máquinas de venda automática localizadas em cada estação, nos locais de venda autorizada ou no Centro de Serviços de Transporte de Miami. O bilhete e o cartão têm modalidades de venda diferentes, embora o bilhete não seja recarregável. A tarifa plana para viajar no metrô é de $2,25, mas conta com várias tarifas especiais atraentes que podem funcionar para usuários frequentes.